物(wù)流行業一般可(kě)以分(fēn)成快(kuài)遞物(wù)流、快(kuài)運物(wù)流和(hé)合同物(wù)流三個(gè)領域。在社會物(wù)流總額增速回落、傳統大(dà)宗商品物(wù)流市場(chǎng)疲軟的(de)背景下(xià)，我國快(kuài)遞物(wù)流可(kě)謂是一枝獨秀，呈現迅猛發展态勢，成爲物(wù)流業新的(de)增長(cháng)點。 

　　快(kuài)遞物(wù)流有了(le)新的(de)發展趨勢，而電商的(de)快(kuài)速發展也(yě)促使物(wù)流企業尋求更多(duō)變革。但是沒門檻不規範制約天津物(wù)流業行業發展。據不完全統計，天津市物(wù)流及相關企業總數近萬家，而其中較有規模的(de)隻有幾百家。但目前來(lái)看，還(hái)是存在不少問題。：一是規模性物(wù)流企業比較少，能做(zuò)一體化(huà)物(wù)流的(de)企業少。天津物(wù)流企業不少，但大(dà)多(duō)數的(de)本地企業業務還(hái)都是單一的(de)倉儲和(hé)運輸，這(zhè)些企業盈利水(shuǐ)平都很低，毛利潤一般隻有5%，倉儲企業會更低，在3%左右。二是物(wù)流企業的(de)發展缺乏規範，企業盈利水(shuǐ)平低造成自我發展能力很低。而且企業間存在著(zhe)惡性競争、低價競争。不光(guāng)是在天津，在全國很多(duō)地方都有這(zhè)種現象存在，無标準、不規範、監管不健全，成爲制約物(wù)流行業發展的(de)重要因素，規範行業标準成爲當務之急。天津應該在行業标準上下(xià)工夫，應該有一個(gè)進入物(wù)流行業的(de)最低标準，不能達标的(de)企業則不能挂牌，隻能叫倉儲企業和(hé)運輸企業。企業要想進入供應鏈運作，就需要具備參與供應鏈運作的(de)功能，而單一功能如倉儲企業、運輸企業就沒有任何優勢，這(zhè)也(yě)制約了(le)整個(gè)行業的(de)發展。” 

　　“現代物(wù)流快(kuài)遞化(huà)”成爲發展趨勢。降低運輸成本，是很多(duō)物(wù)流企業的(de)生命線。目前運輸成本已經成爲制約本地企業發展的(de)一個(gè)瓶頸，對(duì)于機車物(wù)流企業來(lái)說，控制運輸成本尤爲關鍵，但現在很多(duō)地方都限行，出車的(de)效率在下(xià)降，無形中增加了(le)很多(duō)成本。

　　據中國物(wù)流與采購(gòu)聯合會介紹，2013年全國社會物(wù)流總額197.8萬億元，按可(kě)比價格計算(suàn)，同比增長(cháng)9.5%，物(wù)流業增加值預計可(kě)達3.9萬億元，同比增長(cháng)8.5%，兩項指标增速均比上年略有放緩；社會物(wù)流總費用(yòng)與GDP的(de)比率将保持在18%左右，這(zhè)一比率高(gāo)于美(měi)國、日本和(hé)德國9.5個(gè)百分(fēn)點左右；也(yě)較印度和(hé)巴西等金磚國家高(gāo)5-6個(gè)百分(fēn)點，我國社會物(wù)流成本較高(gāo)的(de)局面依然沒有改變。 

　　對(duì)于物(wù)流行業的(de)整體發展趨勢，中國物(wù)流與采購(gòu)聯合會副會長(cháng)蔡進表示，物(wù)流成本過高(gāo)仍然是制約經濟轉型發展的(de)重要因素。降低物(wù)流成本、提高(gāo)物(wù)流效率、創新物(wù)流模式是推動物(wù)流業轉型升級的(de)必由之路。 

　　電子商務的(de)消費景觀下(xià)，以家居産品爲代表的(de)大(dà)貨受物(wù)流制約走不出區(qū)域的(de)困境亟待改變，而緊随而至的(de)就是物(wù)流如何向快(kuài)遞的(de)高(gāo)信息透明(míng)化(huà)、高(gāo)産品及高(gāo)運輸頻(pín)率等模式轉變，“現代物(wù)流快(kuài)遞化(huà)”已成發展趨勢。在電商快(kuài)遞發展時(shí)代，盡管不在一個(gè)重量級上，但快(kuài)遞物(wù)流與合同物(wù)流企業都在向對(duì)方靠攏。快(kuài)遞物(wù)流将引領整個(gè)物(wù)流行業的(de)發展，全球最大(dà)的(de)10家物(wù)流企業中，共有7家快(kuài)遞企業，且前3家均是快(kuài)遞企業。從我國物(wù)流發展格局演變看，在社會物(wù)流總額增速回落，鋼鐵、煤炭等大(dà)宗商品物(wù)流需求持續低迷的(de)背景下(xià)，快(kuài)遞物(wù)流成爲新的(de)增長(cháng)點，快(kuài)遞物(wù)流将引領我國現代物(wù)流新變革。但是快(kuài)遞物(wù)流面臨著(zhe)‘高(gāo)增長(cháng)低利潤’的(de)發展困境，快(kuài)遞件均收入連年下(xià)降，多(duō)數快(kuài)遞物(wù)流企業的(de)利潤率不到5%。破解這(zhè)種結構性矛盾、促進快(kuài)遞物(wù)流業持續健康發展，就要著(zhe)力于企業自身轉變。