天津市發布25項措施推進物(wù)流降本增效

■ 天津市核發号牌的(de)純電動輕型、微型廂式貨運機動車和(hé)純電動輕型、微型封閉式貨運機動車不受限行措施限制

■ 研究推廣新能源貨運車輛，推廣共同配送和(hé)夜間配送

■ 研究開發“特需班列”“點對(duì)點”等業務

爲深入推進供給側結構性改革，天津市發改委牽頭會同有關部門研究起草(cǎo)了(le)《天津市進一步推進物(wù)流降本增效實施細則》（簡稱“實施細則”），近日向社會公示。

據了(le)解，實施細則從七個(gè)方面提出了(le)25項具體措施，部署推進物(wù)流降本增效有關工作。根據實施細則，本市将優化(huà)物(wù)流管理(lǐ)體制，包括規範公路貨運通(tōng)行管理(lǐ)、完善公路貨運執法工作、優化(huà)貨運車輛通(tōng)行管控、精簡貨運審批手續、深化(huà)貨運通(tōng)關改革等。實施細則提出，本市核發号牌的(de)純電動輕型、微型廂式貨運機動車和(hé)純電動輕型、微型封閉式貨運機動車不受外環線以内道路每日7時(shí)至22時(shí)貨運機動車限行措施限制，不受外環線上每日7時(shí)至19時(shí)貨運機動車限行措施限制。研究推廣新能源貨運車輛，鼓勵物(wù)流企業加強與商貿企業合作，推廣共同配送和(hé)夜間配送。

根據實施細則，本市将研究探索部分(fēn)高(gāo)速公路分(fēn)時(shí)段差異化(huà)收費試點工作，研究降低高(gāo)速公路車輛通(tōng)行費收費标準，科學合理(lǐ)确定車輛通(tōng)行費收費标準。在本市各條高(gāo)速公路建立鮮活農産品運輸“綠色通(tōng)道”。加強各運輸方式有效銜接，鼓勵公路、水(shuǐ)運、航空、鐵路等運輸方式有效銜接，強化(huà)海鐵聯運。積極申請和(hé)利用(yòng)車購(gòu)稅等相關資金支持港口集疏運鐵路、公路建設，暢通(tōng)港站樞紐“微循環”。

爲了(le)提高(gāo)鐵路物(wù)流服務能力，本市将研究開發“特需班列”“點對(duì)點”等業務，加快(kuài)高(gāo)鐵快(kuài)運項目開發，提高(gāo)鐵路運輸比重。開展甩挂運輸，加快(kuài)完善區(qū)域内甩挂運輸相關法規政策和(hé)标準規範體系，推動甩挂運輸車型和(hé)設備标準化(huà)。

此外，本市還(hái)将探索新增物(wù)流用(yòng)地“先租後讓”和(hé)“租讓結合”。