颠覆物(wù)流業？特斯拉純電動重型卡車Semi将重磅發布！

近日從外媒獲悉，特斯拉将于10月(yuè)26日正式發布Semi重型卡車，據悉，新車将采用(yòng)純電驅動，或将配備一套完成度較高(gāo)的(de)自動駕駛系統。

目前特斯拉隻提供了(le)一張預熱(rè)圖片，從圖片上我們可(kě)以看出，Semi卡車有著(zhe)超高(gāo)的(de)身材，同時(shí)兩側醒目而富有科技感的(de)前大(dà)燈組暗示著(zhe)其與普通(tōng)卡車的(de)不同。

據悉，新車的(de)續航裏程約在321km-483km之間，此外，新車還(hái)将配備一套自動駕駛系統，若屬實，Semi未來(lái)将徹底颠覆現有的(de)物(wù)流模式。

對(duì)于交通(tōng)運輸的(de)卡車而言，自動駕駛不僅極大(dà)提高(gāo)了(le)行駛安全性，同時(shí)極大(dà)降低了(le)成本，若能夠真正普及将徹底颠覆物(wù)流模式，可(kě)謂潛力巨大(dà)，特斯拉究竟能否帶給我們一個(gè)颠覆現有模式的(de)卡車呢(ne)？

就目前國内電動物(wù)流車的(de)産業應用(yòng)情況來(lái)看，叫好不叫座的(de)情況比較突出，其瓶頸主要體現在技術突破、體系重構，技術與運作體系的(de)不完善導緻了(le)充電難、續航能力不足、購(gòu)車成本高(gāo)、維修保養成本高(gāo)等一系列問題，這(zhè)使得(de)電動物(wù)流車的(de)應用(yòng)價值大(dà)打折扣，反過來(lái)也(yě)制約了(le)廠商/品牌商的(de)商業運營和(hé)盈利空間。在表面政府大(dà)力支持，實際困難重重的(de)背景下(xià)，大(dà)型廠商/品牌商熱(rè)情不足，中小廠商/品牌商騙補頻(pín)發，是可(kě)以想象的(de)。特斯拉是電動車的(de)領航者，讓我們期待特斯拉電動車足夠低的(de)綜合應用(yòng)成本，也(yě)期待特斯拉構建完善的(de)運作支撐體系。