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菜鳥總裁萬霖:新零售革新傳統物(wù)流

 

作者: 人(rén)民網來(lái)源: 人(rén)民網

新零售的(de)物(wù)流一定不是傳統的(de)物(wù)流模式,會有更領先、更多(duō)元、更智慧的(de)模式,提供極緻普惠的(de)消費者體驗。”9月(yuè)5日,菜鳥網絡總裁萬霖在北(běi)京舉行的(de)“最後一公裏峰會”論壇上表示,末端共享是趨勢,隻有協同共享才能持續提升最後一公裏的(de)效率和(hé)體驗。

末端共享是趨勢

萬霖介紹,中國已經成爲全球第一快(kuài)遞大(dà)國,包裹量年均增幅超過50%,去年已經達到313億件。今年5月(yuè),中國日均包裹超過了(le)1億。這(zhè)對(duì)于物(wù)流、對(duì)于末端“最後一公裏”提出了(le)更多(duō)的(de)場(chǎng)景。

“消費者對(duì)于末端服務,對(duì)于時(shí)效服務的(de)要求越來(lái)越極緻。這(zhè)個(gè)服務不能是對(duì)少數人(rén)的(de),必須是普惠的(de)服務。”萬霖說,當務之急是要爲所有消費者提供有品質保障的(de)确定性服務,包括末端共享的(de)服務。

萬霖認爲,中國快(kuài)遞之難,最難是在末端。如何整合社會資源,在提升末端效率的(de)同時(shí)不降低末端的(de)體驗,在得(de)到消費者同意的(de)前提下(xià)選擇代收,這(zhè)都是行業需要去考慮的(de)。

“共享末端是最後一公裏非常重要的(de)趨勢。”萬霖說,随著(zhe)庫存的(de)可(kě)視化(huà)和(hé)打通(tōng),更加極緻的(de)末端配送需求也(yě)被激發出來(lái)。以盒馬鮮生爲例,通(tōng)過線上線下(xià)結合,可(kě)以提供30分(fēn)鐘(zhōng)送貨上門服務。同時(shí),天貓超市精選商品1小時(shí)送達、菜鳥裹裹兩小時(shí)上門取退、菜鳥驿站最後100米智能代收等等,末端共享互通(tōng)的(de)業态層出不窮。

零售引領新物(wù)流

東部快(kuài)不是快(kuài),西部快(kuài)、全球快(kuài)才是快(kuài)。萬霖介紹,随著(zhe)新零售的(de)加速落地,智慧物(wù)流也(yě)在加速。

在國内,天貓已經在全國1000多(duō)個(gè)區(qū)縣實現當日達和(hé)次日達。甚至在跨境物(wù)流中,也(yě)出現了(le)當日達和(hé)次日達,許多(duō)線路的(de)效率普遍由原來(lái)的(de)15天變爲了(le)72小時(shí)達。

萬霖透露,今年菜鳥會在歐洲和(hé)東南(nán)亞國家推出72小時(shí)服務,包括在俄羅斯主要城(chéng)市開通(tōng)試點。“俄羅斯消費需求旺盛,過去甚至不惜等待45天收包裹,如果時(shí)效從45天變成72小時(shí),屆時(shí)消費需求的(de)挖掘和(hé)爆發是不可(kě)想象的(de)。”

在他(tā)看來(lái),智慧物(wù)流的(de)關鍵是智慧供應鏈、大(dà)數據算(suàn)法和(hé)自動化(huà)技術。過去四年來(lái),菜鳥通(tōng)過線上線下(xià)一盤貨的(de)智慧供應鏈解決方案,讓更多(duō)商家用(yòng)更少庫存實現了(le)更多(duō)銷售、更高(gāo)時(shí)效。

這(zhè)些智慧物(wù)流能力,菜鳥一直面向全行業開放。“智慧物(wù)流不是少數人(rén)的(de)專享,菜鳥正和(hé)合作夥伴一起讓更多(duō)人(rén)享受到極緻體驗。”萬霖說。